Question

A agência de viagens Wembley é especializada em voos entre Los Angeles e Londres. Os passageiros reservam

o bilhete da United Airlines por $ 900 (ida e volta). Até o mês passado, a United pagava à Wembley uma comissão de 10% do preço do ingresso pago por cada passageiro. Esta comissão foi a única fonte de receitas de Wembley. Os custos fixos de Wembley são de $ 14.000 por mês (para salários, aluguel e assim por diante), e seus custos variáveis, como comissões de vendas e bônus, são de$ 20 por bilhete comprado por passageiro. a) Sob essa primeira estrutura de comissão a 10%, quantos ingressos de ida e volta a Wembley serão vendidos a cada mês para alcançar o ponto de equilíbrio?

b) A United Airlines acaba de anunciar um cronograma de pagamento revisado para todas as agências de viagens. Agora, pagará às agências de viagens uma comissão de 10% por bilhete, até um máximo de $50. Qualquer ticket que custe mais de $ 500 irá gerar uma comissão de $ 50, independentemente do preço da passagem. Os gerentes da Wembley estão preocupados sobre como o novo cronograma de pagamento da United afetará seu ponto de equilíbrio e rentabilidade.

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