Question

1) Qual das aplicações de Acionamento eletrônico para motores foi desenvolvida para reduzir o pico da

corrente de partida ? a) Inversor b) Conversor CA-CC c) Servo-Acionamento d) Drive para Step-motor e) Soft Start 2) Qual das aplicações de Acionamento eletrônico para motores foi desenvolvida para variar a velocidade do motor trifásico de indução? a) Inversor b) Conversor CA-CC c) Servo-Acionamento d) Drive para Step-motor e) Soft Start 3) Qual das aplicações de Acionamento eletrônico para motores foi desenvolvida para variar a velocidade do motor de Corrente Contínua ? a) Inversor b) Conversor CA-CC c) Servo-Acionamento d) Drive para Step-motor e) Soft Start 4) Qual das aplicações de Acionamento eletrônico para motores foi desenvolvida para variar a velocidade do motor de passo? a) Inversor b) Conversor CA-CC c) Servo-Acionamento d) Drive para Step-motor e) Soft Start 5) Qual é o parâmetro principal responsável pela redução do pico de corrente no motor trifásico de indução que atuamos no Soft Start ? a) Frequência no estator b) Tensão Retificada na Armadura c) Frequência, ângulo de fase e corrente no estator d) Frequência e ângulo de fase nas bobinas e) Tensão de pedestal aplicada no estator 6) Qual é o parâmetro principal responsável pela variação da velocidade do rotor do motor de corrente contínua que atuamos no Conversor CC ? a) Frequência no estator b) Tensão Retificada na Armadura c) Frequência, ângulo de fase e corrente no estator d) Frequência e ângulo de fase nas bobinas e) Tensão de pedestal aplicada no estator 7) Qual é o parâmetro principal responsável pela variação da velocidade e posição de deslocamento do motor de passo que atuamos em um drive de Step motor ? a) Frequência no estator b) Tensão Retificada na Armadura c) Frequência, ângulo de fase e corrente no estator d) Frequência e ângulo de fase nas bobinas e) Tensão de pedestal aplicada no estator

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