êmbolo ou pistão  – peça acoplada à biela e que se desloca no interior do cilindro;

pino de êmbolo  – sua função é ligar o pistão à biela;

biela  – liga o pistão à árvore de manivelas ou virabrequim;

virabrequim ou árvore de manivelas  – coordena os tempos do motor e é ligada ao volante do motor;

volante do motor  – peça que liga o motor ao sistema de transmissão.

motor de 4 tempos ou “ciclo de otto”

1º tempo, admissão – é o momento em que a mistura de ar e combustível é sugada para dentro do cilindro (o pistão está descendo);

2º tempo, compressão – as válvulas de admissão e escapamento estão fechadas, o pistão agora está subindo comprimindo a mistura.

3º tempo, explosão – este é o tempo em que a mistura se inflama, a vela de ignição gera uma faísca e ocorre a explosão, empurrando o pistão para baixo. 

4º tempo, escape ou descarga – o último tempo para completar o ciclo: o pistão sobe e a válvula de escapamento se abre, por onde são liberador os gases e a fumaça gerados durante a queima do combustível. 
o propósito do motor automotivo é transformar combustível em energia capaz de gerar movimento nas rodas. o motor é conhecido como máquina térmica, de combustão interna ou explosão. o processo inicia quando a gasolina queima dentro do motor, gerando movimento.