Num sistema de freio convencional, as rodas do carro travam e os pneus derrapam no solo, caso a força

exercida sobre o pedal seja muito intensa. O sistema ABS evita o travamento das rodas, mantendo a força de atrito no seu valor estático máximo, sem derrapagem. O coeficiente de atrito estático da borracha em contato com o concreto vale μe = 1,0 e o coeficiente de atrito cinético para o mesmo par de materiais é μc= 0,75. Dois carros, com velocidades iniciais iguais a 108 km/h, iniciam a frenagem numa estrada perfeitamente horizontal de concreto no mesmo ponto. O carro 1 tem sistema ABS e utiliza a força de atrito estática máxima para a frenagem; já o carro 2 trava as rodas, de maneira que a força de atrito efetiva é a cinética. Considere g = 10 m/s2 . As distâncias, medidas a partir do ponto em que iniciam a frenagem, que os carros 1 (d1) e 2 (d2) percorrem até parar são, respectivamente,

(DICA: você deverá utilizar a Equação de Torricelli além das fórmulas de Forças de Atrito)

a.

d1 = 60m e d2 = 45m.

b.

d1 = 7,8 x 102 m e d2 = 5,8 x 102m.

c.

d1 = 45m e d2 = 60m.

d1 = 45m e d2 = 60m.

d1 = 45m e d2 = 60m.

d1 = 45m e d2 = 60m.

d.

d1 = 5,8 x 102m e d2 = 7,8 x 102 m.

e.

d1 = 90m e d2 = 120m.

d1 = 90m e d2 = 120m.

d1 = 90m e d2 = 120m.

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1 Resposta

  • Crislane

    As distâncias, medidas a partir do ponto em que iniciam a frenagem, que os carros 1 (d1) e 2 (d2) percorrem até parar são respectivamente 45 e 60 metros.

    No sistema de freio ABS, como a roda trava, a força resultante que atua será a força de atrito estático, enquanto que no carro com sistema de freio comum, a força resultante atuando será a força de atrito cinético.

    De acordo com a Segunda Lei de Newton, sabemos que a força resultante equivale ao produto da massa pela aceleração do móvel.

    Fr = m.a

    A força de atrito pode ser calculada por meio da seguinte equação (lembrando que na posição horizontal a normal equivale ao peso)-

    Fat = μ.N

    Fat = μ. P

    Fat = μ. mg

    Para o carro 1 (com sistema ABS) -

    Fr = Fat (máx)

    m.a = μ. mg

    a = μ.g

    a = 1. 10

    a = 10 m/s²

    Para o carro 2-

    Fr = Fat cinético

    a = μ.g

    a = 0,75. 10

    a = 7,5 m/s²

    Utilizando a Equação de Torricelli, teremos -

    V² = Vo² + 2aΔS

    0² = (108/3,6)² - 2aΔS

    2aΔS = 30²

    Para o carro 1

    2. 10. ΔS = 30²

    20ΔS = 900

    ΔS1 = 45 metros

    Para o carro 2-

    2. 7,5. ΔS = 30²

    15ΔS2 = 900

    ΔS2 = 60 metros

    Saiba mais em,

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