Os trilhos de trem, normalmente de 20 m de comprimento, são colocados de modo a manterem entre duas pontas

consecutivas uma pequena folga chamada junta de dilatação. Isso evita que eles se espremam, sofrendo deformações devido à ação do calor nos dias quentes. Considere que uma variação de temperatura da noite para o meio dia possa chegar a aproximadamente 25ºC, fazendo-os dilatar cerca de 5 mm. Nesse caso, o coeficiente de dilatação linear do material de que é feito o trilho é, em ºC-1, de:.

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