Rodas da mudança: a indústria automobilística charme intoxicante do transporte particular torna

a stemóvel um dos mais significativas de todos os bens al matadas Ter um carro significa (pelo menos, teoricamente) ma imensa liberdade pessoal para viajar para locais ma **ssiveis de outra forma (inclusive viagem a trabalho, cas compras, participar de todo tipo de recreação). Além dis e tão importante quanto, ele incorpora uma variedade complexa de ambutos simbólicos, através dos quais as pes- soas podem projetar suas autoimagens e sua posição social entregar se as fantasias de dirigir. Certos tipos de veículos associados a determinados estilos de vida As mudanças nos niveis de renda pessoal e nos gostos * preferências do consumidor com o passar do tempo, as sim como até onde a ideia de ter um carro já se espalhou pela população, são variáveis importantes a influenciar a demanda por automóveis. Rssa demanda sempre foi vola- Linha de produçao automobilistica mecanizada em Jacareí (SP) Foto de 2015 Entretanto, ela se tornou muito mais volátil e mais complexa - nos últimos anos. Três caracteristicas inter O crescimento lenta na demanda por automáveis nga relacionadas do mercado de novos automóveis são, espe mercados amadurecidos e mais do que siraplestnente a salmente relevantes: clico Existem características seculares ou estrutumia mal • Ele é altamente ciclico. profundas nesses mercados que limitar o crescimen · Há mudanças de longo prazo (seculares) na demanda. to futuro nas vendas de carros. O rápido crescimento na demanda está associado a nava demanda. Mas a medida Ha indícios de segmentação e fragmentação cada vez que o mercado "amadurece" e os niveis de propriedade de aiores do mercado. automóveis se aproximam da "saturação", um numero cada A demanda por automóveis é muito irregular em ter- vez maior de aquisições de carros será de corapras de traca. mos geográficos, crescendo mais lentamente na Europa Atualmente, nos mercados amadurecidos de automóveis, Ocidental e América do Norte. Até mesmo a demanda por cerca de 85% da demanda total por automoveis represent SUVs (modelo de carro esportivo) nos Estados Unidos tarn demanda de troca. Em geral , essa demanda cresce len- espencou repentinamente em resposta ao aumento dos tamente, e é mais variável, porque pode ser prorrogada. ços da gasolina. Nesses dois mercados amadureci- A terceira característica do mercado atual de auto- cos, existe uma enorme capacidade excedente (25-30%, móveis é a sua crescente segmentação e fragmentação equivalente a vários milhões de automóveis). Portanto, considerando que os consumidores ricos exigem tipos di os grandes fabricantes de automóveis estão depositando ferentes de veículos para finalidades distintas ou alone suas esperanças na continuidade dos altos níveis de cres- especificações mais sofisticadas, que o pernil demoga cimento na demanda em outros lugares, principalmente dos mercados de consuma muda e que os novos -sia, Leste Europeu e América Latina, exigem carros básicos (de baixo custo). [...] Desses locais, espera-se um crescimento expressivo na Analisados em conjunto, a natureza voladi gara Asia [...]. Isso já pode ser constatado principalmente nas camente irregular demanda par automóveis cdades da China onde as vendas de automóveis aumen- sumo destes, cria grandes problemas para sa caram a uma taxa tão vertiginosa a ponto de posicioná-la Em particular, os problemas continuos den como o terceiro maior mercado mundial de automóveis. cedente enfrentados por muitas einpresas determinar Entretanto, o potencial para crescimento na Ásia, pelo me mudanças no modo de fabricação dos veces a onda os no curto para médio prazo, pode ser exagerado. são fabricados. sen, Peter. Mudança global: mapeando as novas fronteiras da economia mundial. Porto Alegre: Bookman, 2010 p. 307-306 PARA DISCUTIR

1.Quais são as estratégias utilizadas pela indústria retratada no texto?
2 Quais são os problemas oriundos do aumento do consumo de carros? Discuta com os no :: professor

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